載荷是選擇軸承應思索的最首要要素。載荷巨細與軸承類型有關，滾子軸承普通可比具有一樣外形尺寸的球軸接受較重的載荷，而滾動體充溢滾道的軸承又比響應的有堅持架軸承可受較大載荷。球軸承用于接受較輕或中等載荷的場所。對重載荷或粗徑機軸而言，則宜選用滾子軸承。
載荷的偏向
選擇軸承還與載荷偏向有關。純徑向載荷可選用深溝球軸承或圓柱滾子軸承。推力球軸承只適于接受過量的純軸向載荷。單向推力球軸承只能接受一個偏向的軸向載荷，雙向推力球軸承和雙向推力角接觸軸承則能接受兩個偏向的軸向載荷。當KOYO軸承接受徑向和軸向的結合載荷時，普通合用角接觸球軸承或圓錐滾子軸承。四點接觸球軸承和雙向推力角接觸球軸承可接受兩個偏向的以軸向載荷為優勢的結合載荷。
結合載荷的首要特點是KOYO軸承軸向載荷容量取決于接觸角a，角度越大越適于軸向載荷。軸向載荷系數Y，隨接觸角的添加而減小。深溝球軸承的接觸角和軸向載荷容量與徑向游隙有關。
角接觸球軸承和圓錐滾子軸承只能接受單獨向軸向載荷。如載荷偏向需改動時，則應布置相反偏向的軸承以接受軸向載荷。
當結合載荷中的軸向載荷較大時，推力軸承只用于接受軸心載荷而與徑向載荷無關。當用適宜的單列向心球軸承或用四點接觸球軸承來接受軸向載荷時，其外圈與座孔必需有徑向間隙。
力矩載荷
當載荷效果偏離軸承中間，即會呈現傾覆力矩。雙列球軸承，如雙列深溝或雙列角接觸球軸承均可承當傾覆力矩。但最好是采用配對角接觸球軸承或配對圓錐滾子軸承，可用面臨面型，背對背型更佳。也可用穿插圓柱滾子或穿插圓錐滾子軸承。
