訣竅地取散架軸承

訣竅地取散架軸承
最近老是在下雨，所以我的汽車上的設備都快生銹啦，昨天天氣還好一點，因此我把車點開，讓它自動響好一陣子，我爬下看看那零件的損壞，咦，我發現汽車底下的軸承好像有點突出來了，作為我這行業的應該說是軸承散架，因此我就取出我平時維修汽車的一些備用工具把它取出來，從新安裝上新的koyo軸承，軸承是我們汽車當中最重要的一個零件了，要是它壞了，車子轉不動，后果很難想象，所以我就按照平時教客戶的一些方法訣竅的把它取出來啦，這里，我告訴你一個訣竅方法希望對我們以后可以自己來巧妙的取出來，方便、節儉你的費用。
第一步，用游標卡尺測量一下軸承外套的內孔直徑，比如，是55MM.
第二步，鋸一塊寬約20MM的，厚約5MM的，長約60MM的鐵板。
第三步，在鐵板的中央，沖一個中心坑。
第四步，以中心坑為圓心，用圓規劃一個直徑58MM的原弧線。
第五步，在砂輪機上，把原弧線以外的多余部分按照原弧線修整掉。
第六步，用鐵錘把鐵板錘彎，（注意彎度要均勻）并用游標卡尺測量錘彎后的鐵板長度，使該尺寸為55.5MM。
第七步，在中心坑上，用5毫米鉆頭鉆成孔。并用M6絲錐套扣。
第八步，找一條通扣的M6長螺釘從鐵條的凹面向外擰進去（剛露頭即可）
第九步，把它凸面朝“死胡同”方向用力壓入軸承外圈的滾珠槽內。
第十步，把長螺釘向緊固的方向旋轉，此時，“死胡同”中的軸承外套就會乖乖的自己走出來！