主軸用koyo進口軸承的兩大技術動向！

主軸用koyo進口軸承的兩大技術動向！
1.koyo軸承新潤滑方式：
潤滑大致分為油潤滑和脂潤滑。一般重視高速加工的場合采用油潤滑，低速旋轉且重視成本、使用性以及減少環境負荷的場合采用脂潤滑。但是隨著機床的進步，希望有一種能同時滿足兩種加工場合的潤滑方式。
作為軸承廠商，對油潤滑進行改良，維持高速加工的同時又能節省能源和提高環保性能，或者改善脂潤滑的技術的開發正在進行中。也就是說，潤滑技術是對軸承性能有很大影響的要素，今后需要展開的課題還有很多。
2.高可靠性：
為了提高機床的可靠性，必須提高軸承的可靠性。為此根據檢測到的軸承溫度或振動，來確立軸承的壽命，因此預測技術是不可缺少的。再者，若能檢測到軸承上承受的負荷的話，能根據加工狀態自我控制出最合適的預緊和潤滑，這樣的結果，使同時具有高速性能和高剛性寬度很大的加工領域的對應成為了可能?；诖?，JTEKT公司開發了根據轉速對軸承付加最合適預緊的獨自機構，這個機構能從低速至高速都有充足的剛性，和高輸出內裝式電動機組合能夠使高負荷的加工更加高效率地進行。原來的定位預緊方式，隨著轉速的增加主軸剛性會增加，但是使用本機構的場合，特別是高扭矩發生時低速旋轉領域的主軸剛性會飛躍性地增加，是適合高負荷加工的預緊方式。