KOYO圓柱滾子軸承,NN3005型號參數,日本進口軸承供應
主要接受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大。適于高速旋轉。根據套圈有無擋邊，可以分有NUNJNUPNNF等單列圓柱滾子軸承，及NNUNN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以接受一定水平的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制實體堅持架。但也有一局部使用聚酰胺成形保持架。
KOYO軸承特點
1.滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于接受重負荷與沖擊負荷。
2.摩擦系數小，適合高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3.N型及NU型可軸向移動，能適應因熱膨脹或裝置誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4.對軸或座孔的加工要求較高，KOYO軸承裝置后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制，以免造成接觸應力集中。
5.內圈或外圈可分離，便于裝置和拆卸。編輯本段產品特征圓柱滾子與滾道呈線接觸，徑向載荷能力大。既適用于接受重載荷與沖擊載荷，也適用于高速旋轉。圓柱滾子軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經改進設計后，具有較高的承載能力，擋邊和滾子端面的新型結構設計，不只提高了軸承的軸向承載能力，同時改善了滾子端面與擋邊接觸區域的潤滑條件，提高了KOYO軸承的使用性能。
KOYO軸承用途大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。
